Struktur Pesawat Udara

Struktur Pesawat Udara

Struktur Pesawat Udara terbagi menjadi dua bagian:

  1. Bagian Struktur Utama : 
  • Fuselage (body)
  • Flight Control
  • Wings
  • Landing Gear
  • Empennages
     2.  Bagian Strukur Kedua :
  • Engine Cowling
  • Nose Radome
  • Wing Tip
  • Fairing

A. Fuselage (Body)

Fuselage adalah struktur utama atau body dari pesawat udara. Ruangan tempat kargo, kontrol, aksesoris, penumpang, dan perlengkapan lain. Kadang juga untuk engine. Konstruksi fuselage yang pernah dibuat :
  •  Konstruksi Geodetik
Konstruksi Geodetik

Prinsip utama konstruksi Geodetik adalah permukaan kurva, lingkaran besarnya adalah jarak terpendek antara dua titik. Konstruksinya bisa digunakan kayu atau logam. Problem pembuatannya adalah begitu banyak bagian-bagian kecil dari kayu atau logam disatukan dan juga kesulitan dalam inspeksi. 

-. anyaman baja ( rangka )             -. rasio rendah : kekuatan terhadap berat

  • Konstruksi  Pratt Truss
Konstrukski Pratt Truss

 Konstruksi ini digunakan pada awal-awal pembuatan dari frame kayu yang selanjutnya dari tabung logam. Tipe framenya ialah kayu segiempat atau pipa baja. 
  • Konstruksi  Warren
Tipe ini dikembangkan dengan memakai kelebihan pengelasan tabung baja, menjadikan konstruksi yang lebih ringan, kuat, dan kaku.
-. tubing / solid rod / tabung / batang pejal                                                                           -. rasio kekuatan terhadap berat : rendah

  •  Konstruksi  Monocoque

Monocoque Metal

 Tipe ini adalah semua beban ditanggung oleh kulit (skin) dari logam metal atau plywood. Penguatnnya adalah vertical bulkhead. Skin harus cukup kuat menjaga kekakuan fuselage. Problem terbesar adalah memelihara kekuatan yang cukup pada batas berat yang diijinkan.
Konstruksi monocoque yang benar menggunakan former, gabungan frame dan bulkhead untuk membuat bentuk fuselage. Skin (kulit) menanggung kekuatan utama.






    
    Semi Monocoque
  • Konstruksi Semi Monocoque 
Bagian vertikal struktur fuselage :
  1. Bulkhead
  2. Former
  3. Frame 
  4. Ring
Bagian longitudinal struktur fuselage :
  1. Longeron (menahan beban bending)
  2. Stringer (memperkuat skin terhadap adanya friction load & skin attachment)








Diposting oleh
19

Lihat komentar

    Memuat